道路橋梁維修項目案例
文章出處:未知責任編輯:admin作者:admin人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-11-19 14:21
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
水泥路面修補料專(zhuān)門(mén)針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補,直接涂抹在病害部位即可,需要有抗壓和粘接強度,可實(shí)現薄修補,在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì )出現破碎和脫落現象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
二、材料性能
實(shí)用性能
施工時(shí)無(wú)需復雜的施工機械和技術(shù)要求,無(wú)需長(cháng)時(shí)間的封閉交通,施工后2小時(shí)可開(kāi)放交通;無(wú)需對病害部位開(kāi)挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長(cháng)道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀(guān)度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時(shí)的粘接強度可達到1.6Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現1mm薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
耐久性能
較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線(xiàn)能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會(huì )早于原混凝土,不會(huì )因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
抗壓性能
修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,兩小時(shí)的抗壓強度可達22Mka,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達100Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì )出現破碎和脫落。
三、施工方法
時(shí)機:待修補面充分潤透,表面濕潤但無(wú)明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會(huì )破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現表面過(guò)干現象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
修補:(1)針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補,將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數將材料攤平,因為回板次數太多會(huì )出現粘板現象,若出現難以找平時(shí),就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員最好是先在小面積上預習一下,了解一下材料特性再進(jìn)行大面積操作,不斷總結經(jīng)驗和施工技巧。
?。?)針對裂縫的修補,如果裂縫低于3mm不太適用本材料,需要將裂縫進(jìn)行擴縫處理,擴出一個(gè)比較好造作的修補面,會(huì )利于材料的粘接和補強作用。
經(jīng)驗:很多施工人員習慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗進(jìn)行操作,根據經(jīng)驗,本材料和水泥混凝土的施工還是有區別的,但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進(jìn)行壓光,因為本材料初凝時(shí)間較短,初凝時(shí)會(huì )有粘連性,不利于抹平,所以盡量少的次數將材料用攤鋪的形式找平即可;相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環(huán)節一樣,將材料攤鋪密實(shí)和均勻,所以在施工時(shí)避免出現空洞和斷層,特別是與底面的粘接處,在攤鋪時(shí)最好先薄薄的刮上一層,觀(guān)察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位最好避免一次性堆積,用分層填充的方式做到密實(shí)均勻,但此環(huán)節是連貫進(jìn)行的,中間不能間隔,不然會(huì )出現分層現象。
四、應用工藝
基本要求
1.1材料修補厚度1mm時(shí),每平方米大約需要材料1kg。
1.2水采用無(wú)污染水(牲畜可飲用水)。
1.3 施工厚度3mm以上為宜。
1.4 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。
1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗,施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工機械:砂漿攪拌機或手動(dòng)的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上,抹子若干個(gè)。
底面處理
清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉, 對低于3mm的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,拉毛方法采用專(zhuān)業(yè)拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。
清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時(shí)應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
水潤:用水洗刷干凈后,應將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分潤透,直到不再滲水為止。
材料調配
加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時(shí)效果最佳,但根據修補部位不同,對稀釋度不同要求時(shí)可調整加水量,但加水量控制在15%—20%之間。
攪拌:攪拌時(shí)須充分攪拌均勻,觀(guān)察無(wú)干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜,但也不宜時(shí)間過(guò)長(cháng),防止在攪拌桶內凝固。
經(jīng)驗:根據經(jīng)驗,攪拌時(shí)先加水再加料會(huì )更省時(shí)省力,因為本材料凝固時(shí)間較短,一次性攪拌量不宜過(guò)大,根據作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。
上一篇:京滬高鐵項目灌漿用料
下一篇:水電站修補項目案例